Bin heute nicht zum ersten Mal überrascht, zu welchem Kurs ARENDELLE abging.
Die Stute hatte nicht nur einmal ordentlich "Pech an den Hufen" kleben, ist für mich aber mittlerweile eine der besten deutschen Stuten.
Darf man ein Rennen so verlieren gegen einen Stallgefährten, ohne bestraft zu werden ? Für mich nicht akzeptabel, ohne sich zu rühren, Racing in Time einfach vorbei zu lassen....
Es wird Menschen geben, die das ganz anders sehen...
Ja, aber ...
Ist halt am Ende doch ein Vorlauf. Bei einer möglichen Befragung käme vermutlich genau dieses Argument. Vorlauf, Körner sparen fürs Finale usw...
Ja, vermutlich wäre das so...
Wenn diese „Unterhaltung“ zwischen den Rennen Sinn machen soll, würde ich mir wünschen, dass solche Dinge direkt angesprochen werden. Um die Ergebnisse der 2. Liga immer wieder gesagt zu bekommen, schalte ich da nicht ein. Wieso wird solch ein Rennausgang in der Moderation vollkommen Ignoriert?
Ja, aber ...
Ist halt am Ende doch ein Vorlauf. Bei einer möglichen Befragung käme vermutlich genau dieses Argument. Vorlauf, Körner sparen fürs Finale usw...
Für mich ist das Nichtwahrnehmung der Gewinnchancen , im Finale ist er weit vor Racing in Time....
Natürlich ist es das!!
Man muss es nur kreativ erklären, wenn man gefragt wird.
Herr Borck ist meines Wissens angestellt beim Trabrennverein (oder freiberuflich für diesen tätig)
Soll ausgerechnet E R das anprangern, einen Trainer der gefühlt das halbe Programm an Startern stellt?
Mit so etwas muß man in Vorläufen immer rechnen.
Dafür ist eine RL da....
Nicht „anprangern“, um Gottes Willen. So geht man doch nicht mit Gästen um! Nachher kommen die nicht wieder. „Nachfragen“ meinte ich. Hat er doch gerade mit Herrn Bot bzgl. Free Bird doch auch gemacht!
Also, wenn einer seine Meinung sagt und Dinge hinterfragt, dann ist es ja wohl Carsten Borck. Er lässt sich nicht den Mund verbieten und sieht auch viele Dinge, die andere nicht sehen. Wenn man ihm genau zuhört, hört man oft auch verschiedene Botschaften/ Infos.
als Racing in Time im Schlussbogen auf kam, da gab es nur noch einen Sieger, da Alcione Font nicht mehr zwingend war und Jaap van Rijn verlangte der Stute dann auch nichts mehr ab - der Blick zu Erwin Bot sowie seine passive Art lassen Vermutungen aufkommen, die aus meiner Sicht aber nicht begründet sind.
Alcione trabte im Schlussbogen nicht gut, daher ging Jaap auf Nummer sicher, verzichtete darauf da schon an Classic Royal vorbei zu ziehen und musste auch auf der Zielgeraden bei der Stute bleiben.
Mal sehen wie es gleich im Finale aussieht.
Mir hat Jamaica Ferro gut gefallen.
Hatte noch Reserven, jetzt kann der Goldhelm mal zeigen was er kann 
Jetzt, wo Newport Beach raus ist, steht einem erneutem Mannschaftsfahren nichts mehr im Wege. Sollen sie sich meinetwegen für den nächsten Renntag schonen. Carsten Borck hat süffisant gesagt, er hätte es ja versuchen können...
Meine Güte, wer hat denn die Siegerdecke gemacht...
guter Umsatz heute in Hamburg
Mir hat Jamaica Ferro gut gefallen.
Hatte noch Reserven, jetzt kann der Goldhelm mal zeigen was er kann
hat Er vorzüglich gemacht
Mir hat Jamaica Ferro gut gefallen.
Hatte noch Reserven, jetzt kann der Goldhelm mal zeigen was er kann
hat Er vorzüglich gemacht
Die Halbschwester SAMIMA FERRO gewann etwa zur gleichen Zeit in Turin....
Du siehst wirklich alles. Genauso war es im Schlussbogen. Ist oft die Achillesferse von Alcione, der letzte Bogen. Konnte man gut bei den Gelsenkirchenern Starts sehen. Im Ein Einlauf blieb van Rijn bei seinem Pferd und sass wie versteinert im Sulky. Aber Erwin rührte auch keine Hand. Alcione hätte ich vielleicht sogar den Endlauf erspart.
Die deutschen Fahrer haben wenigstens bewiesen ,daß sie mit dem "Material"unserer Nachbarn auch Rennen gewinnen können.
Die deutschen Fahrer haben wenigstens bewiesen ,daß sie mit dem "Material"unserer Nachbarn auch Rennen gewinnen können.
Ein lockeres 7:4. Der viel gescholtene Meiki mit 3 Siegen, 2 zweiten Plätzen, einem dritten Platz und einem Griff ins Klo mit Broadwell.
Gib Tietz und Hülskath ein Pferd, dass nur halbwegs konkurrenzfähig ist, und sie ziehen die anderen Fahrer am Ring durch die Manege.
